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吉利方面8月27日对新京报记者回应时并未否认投资路特斯一事，称投资项目还包括很多其他内容。新京报记者注意到，8月9日《汽车新闻》欧洲版报道，知情人士透露，浙江吉利控股集团正考虑投资至少19亿美元，重振英国豪华跑车品牌路特斯。此外，吉利还计划在英国新建路特斯汽车生产基地和研发中心。

记者注意到，近年来一些产业资本在申请保险牌照时也更加注重走特色化与差异化之路。例如，一些上市科技公司发起设立科技保险公司，多家快递企业发起设立物流保险公司。但社会资本进入专业保险领域也面临着挑战，特别是在当前的市场环境下，中小保险公司本就面临着巨大的竞争压力。“进入一个非常专业的保险领域，那么对资本或是股东而言，非常重要的一点就是它已有的产业跟这些专业保险领域之间最好是有协同关系。因为在进入市场后，股东资源在拓展市场的过程中非常重要。有类似想法的资本，需要考虑到未来产生协同的可能性、不同业务板块之间相互支持的可能性，这样才能在获得牌照后推动公司在一些专业领域进行深耕。”朱俊生表示。

此外，多个省市交通主管部门也积极与发改委等部门进行沟通，努力推动巡游出租汽车定价改革，部分城市探索建立巡游出租汽车定价的动态调控机制，一些省市的出租车定价机制实现了从政府定价到政府指导价的转变。国务院在《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》中早已明确，抓住实施“互联网+”行动的有利时机，坚持问题导向，促进巡游出租汽车转型升级，规范网络预约出租汽车经营，推进两种业态融合发展。今年的政府工作报告也提出，要运用新技术、新业态、新模式，大力改造提升传统产业。

而谷歌新闻发言人在声明中说，枪击发生后，公司同时对全职员工和TVC员工的安保进行升级；有时这些升级是通过TVC雇主进行的。新闻发言人还说，就在枪击发生的那一周，公司曾邀请TVC前往YouTube大厅参加讨论会，一般来说这样的讨论只有全职员工参与。TVC则说他们并没有受邀参加讨论。信件要求谷歌为TVC涨薪，并让TVC参加员工大厅讨论会。

围绕服务科技创新，在发展科技保险上积极作为。利用科技创新形成新的竞争优势，是推进供给侧结构性改革的一项重要内容。新技术的研发、孵化和推广使用一般具有高投入、高风险的特征，需要保险提供具有针对性、个性化的保障。保险要积极为科技企业提供关键产品设备保险，在科技企业的关键机器设备遭受意外损失时提供及时足额补偿，确保研发过程不断档，保障迭代创新顺利推进。加快发展首台套、首批次等险种，增强使用单位的购买和使用信心，降低科技研发单位的“试错成本”，促进科技创新成果快速产业化。

而到了二季度和三季度，虽然仍坚持上述观点，但是少了“尤其是这些行业中采用PPP模式的公司”的看法，而从2018年这些行业和个股的回调幅度来看，对业绩的拖累非常明显。因此，投资者对于该基金的选择，还需进一步根据其看好的投资方向，结合市场情况做进一步分析。